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海立力娱乐平台|拜腾亮相成都“双创周”,CEO毕福康:首款车明年底定能交付
2020-01-08 13:52:26   来源:admin   

海立力娱乐平台|拜腾亮相成都“双创周”,CEO毕福康:首款车明年底定能交付

海立力娱乐平台,10月9日,2018年全国“双创”活动周在成都开幕,许多智能驾驶“黑科技”亮相。其中,拜腾汽车首款概念车型byton m-byte concept颇为引人注目。作为两个德国造车专家来中国创业的产物,拜腾首款概念车瞄准“下一代智能终端”。在接受华西都市报专访时,首次来成都的拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士(dr. carsten breitfeld)表示,西部地区拥有创新创业的潜力和快速的发展步伐,这给了拜腾极大的信心继续前行。同时,他明确表示,首款车将在明年年底实现交付。

拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士(dr. daniel kirchert)

产品价值

“下一代智能终端”

具体到产品,毕福康博士认为,byton m-byte concept不仅仅是一款电动汽车,更是一款高端、智能的豪华电动汽车,是车轮上的“下一代智能终端”。他介绍,这款车拥有完善的智能化体系,比如车载导航、高速互联、独特的用户界面等。“拜腾的定位是豪华智能电动汽车,我们对标的是宝马、奥迪和奔驰这样的豪华品牌的电动车型。”

市场定位

在奥迪q5和宝马x5之间

新能源汽车如今在中国如雨后春笋般出现,经过多番补贴后,价格常常低至十几万,而byton m-byte concept起步价是30万。尽管价格不低,谈到拜腾的核心竞争力,毕福康显得很有信心。

他解释说,30万的起步价不含补贴,“如果涵盖补贴价格肯定会更低”。同时他认为,十多万的价格难以保证高端汽车的品质,以及续航里程能力。“我们对标的是高端豪华品牌,产品定位在奥迪q5和宝马x5之间。所以30万起步的价格定位,是非常有竞争力的。”

值得注意的是,拜腾暂时还没有拿到汽车生产资质,不过近期其百分之百收购了一汽夏利子公司——一汽华利的股权。但毕福康对此并不担心,虽然拜腾暂时没有拿到资质,但是有足够信心在明年年底实现交付。

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